استاندار خوزستان: امور مربوط به اربعین را به روزهای پایانی موکول نشود
سید محمدرضا موالی‌زاده روز شنبه در جلسه ستاد اربعین که با محوریت بررسی آخرین وضعیت زیرساخت‌های پایانه‌های مرزی استان برای اربعین سال ۱۴۰۶ برگزار شد، با اشاره به الگوبرداری از تجربیات موفق در مسیرهای زیارتی اظهار کرد: زمانی که مسیر نجف به کربلا را مشاهده می‌کنیم، سایه‌بان‌های ثابت به چشم می‌خورند و اگر ما نیز بتوانیم چنین اقدامات ماندگاری را اجرا کنیم، بسیار حائز اهمیت خواهد بود.
وی مدیریت جمعیت را فرآیندی علمی و ارزشمند خواند و افزود: باید کارها در طول سال انجام شود تا به روزهای پایانی موکول نگردد؛ بی‌شک با استمرار و پیوستگی در کارها می‌توانیم مدیریت بهتری برای اربعین اعمال کنیم و برگزاری این جلسات نیز باید ابزاری برای رفع نواقص باشد.
استاندار خوزستان با تاکید بر اینکه اثرات سایه‌بان‌های ثابت بسیار بیشتر از نمونه‌های موقت است، تصریح کرد: در موضوع راه و زیرساخت‌های مواصلاتی نیز باید اقدامات اساسی انجام شود؛ جاده‌های امام رضا (ع) و امام صادق (ع) و همچنین پل سوسنگرد از پروژه‌های کلیدی اربعین هستند که نیازمند توجه ویژه اند.
وی بیان کرد: تکمیل پل سوسنگرد طولانی شده و باید هرچه سریع‌تر از نظر فنی بررسی و نواقص آن اعلام شود؛ همچنین در جاده امام رضا (ع)، موضوع تعریض و روشنایی از اولویت‌های مهمی است که باید اجرا شود.
موالی‌زاده با ابراز تاسف از تصادفات دلخراش در محور خرمشهر به اهواز که به جانباختن ۱۱ تن از هم‌استانی‌ها منجر شد، خاطرنشان کرد: هر تصادف، تیری به قلب انسان است و باید مشکلات اساسی این جاده به صورت جدی بررسی شود؛ اگرچه عامل انسانی در سوانح رانندگی تاثیرگذار است اما توسعه چنین جاده‌های پرخطری نیز ضرورت دارد.
وی خاطر نشان کرد: اکنون از سامانه نظارت بر اقلام مصرفی «موکب‌یار» نیز رونمایی شده است که امید می‌رود گامی موثر در جهت ساماندهی مطلوب‌تر مواکب باشد.
تمرکز بر پروژه‌های حیاتی و اجرای آسفالت شطرنجی پارکینگ‌ها
همچنین در ادامه این نشست، معاون امنیتی و انتظامی استاندار خوزستان با اشاره به شرایط حساس کشور و لزوم مدیریت منابع اظهار کرد: با توجه به وضعیت اعتبارات و مقتضیات جاری، باید برنامه‌ریزی‌ها در حوزه زیرساخت به سمت اولویت‌بندی دقیق و تکمیل سه پروژه حیاتی در پایانه‌های مرزی استان متمرکز شود.
ولی‌الله حیاتی افزود: یکی از اولویت‌های اساسی ما در سال جاری، ساماندهی پارکینگ‌های مرزی از طریق تکمیل طرح آسفالت شطرنجی است که شهرداری تهران نیز آمادگی خود را برای پشتیبانی و مشارکت در این زمینه اعلام کرده است.
وی با تعیین «۳۰ خرداد ۱۴۰۶» به عنوان مهلت پایان عملیات آماده‌سازی پروژه‌های اربعین سال ۱۴۰۶، تاکید کرد: امسال هیچ‌گونه سایه‌بان سیاری نخواهیم داشت و تمام تمرکز بر روی احداث سایه‌بان ثابت است؛ به طوری که هفته آینده کار اجرایی ۵۰۰ متر سایه‌بان ثابت در شلمچه آغاز خواهد شد.
معاون امنیتی و انتظامی استاندار خوزستان تصریح کرد: پروژه‌ها در حوزه راه‌های فرعی، تکمیل جاده امام رضا (ع)، پل سوسنگرد، ورودی جاده امام صادق (ع) و آسفالت شطرنجی پارکینگ‌ها باید با جدیت دنبال شود.
چالش‌های اعتباری و ضرورت تخصیص منابع ملی
همچنین مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان نیز با اشاره به موانع اجرایی پروژه‌ها گفت: در خصوص اجرای پروژه‌های راهسازی اربعین، هر زمانی به پیمانکاران وعده‌ای دادیم محقق نشد و به همین دلیل روند اجرای کار بسیار کند و یا بعضا متوقف شده است.
روح‌الله عمادی افزود: با توجه به شرایط تورم و هزینه‌های سنگین پل‌سازی، نیازمند عزم همگانی برای عمل به تعهدات خود نسبت به پیمانکاران هستیم و اگرچه ظرفیت اجرای بخش عمده‌ای از پروژه‌ها را داریم اما جذب و تخصیص اعتبارات مستلزم عزمی استانی و ملی است.
اولویت‌بندی ۲۰ پروژه عمرانی با اعتبار ۳.۲ همت برای افق اربعین ۱۴۰۶
همچنین رئیس کمیته زیرساخت ستاد اربعین خوزستان از اولویت‌بندی ۲۰ پروژه عمرانی با اعتبار ۳.۲ هزار میلیارد تومان (همت) برای افق اربعین خبر داد و بر ضرورت تسریع در تخصیص اعتبارات تاکید کرد.
بهنام مریدی با تشریح جزئیات پروژه‌ها اظهار کرد: پروژه بهسازی و آماده‌سازی پارکینگ پایانه مرزی چذابه به طول کل ۱۶ کیلومتر نیازمند آسفالت است که تاکنون ۶ کیلومتر آن اجرایی شده و تکمیل ۱۰ کیلومتر باقی‌مانده نیازمند ۱۶۰ میلیارد تومان اعتبار است؛ همچنین اجرای کامل این طرح به‌صورت شطرنجی بالغ بر ۱.۲ همت اعتبار می‌طلبد.
وی درباره پارکینگ پایانه مرزی شلمچه نیز گفت: این پروژه نیز به طول کلی ۲۶ کیلومتر تعریف شده که ۱۱ کیلومتر آن اجرا شده و تکمیل ۱۵ کیلومتر باقی‌مانده نیازمند ۲۸۰ میلیارد تومان است، در حالی که اجرای کامل طرح شطرنجی شلمچه در مجموع به اعتباری معادل ۱.۴ همت نیاز دارد.
رویکرد مواکب خوزستان فراتر از خدمات‌رسانی صرف است
همچنین مسئول ستاد بازسازی عتبات عالیات خوزستان با اشاره به تحول در کارکرد مواکب اربعین حسینی، گفت: امروز نقش‌آفرینی مواکب فراتر از ایستگاه‌های صلواتی و خدمات‌رسانی مقطعی است و این تشکل‌ها به عنوان یک شبکه عظیم مردمی، در تمامی بحران‌ها و شرایط حساس کشور در خط مقدم خدمت‌رسانی قرار دارند.
محمد خانچی بیان کرد: عملکرد و نقش‌آفرینی مواکب در رویدادها و تحولات اخیر، تفاوت چشمگیری با ادوار گذشته داشته است و در شرایط سخت و حساس کشور، این مجموعه‌های مردمی نقشی بی‌بدیل و اثرگذار ایفا کردند.
وی افزود: پویایی، سازمان‌دهی و حضور به‌موقع مواکب، گواه روشنی بر این واقعیت است که سرمایه‌گذاری هدفمند روی نیروی انسانی مومن و پای‌کار، برای استان خوزستان آورده و پشتوانه‌ای ارزشمند به همراه داشته است.
مسئول ستاد بازسازی عتبات عالیات استان خوزستان با تاکید بر بازتعریف جایگاه این مجموعه‌ها تصریح کرد: امروز به مواکب نباید تنها از منظر خدمت‌رسانی در ایام اربعین نگریست بلکه این شبکه گسترده و منسجم مردمی ظرفیتی بی‌نظیر است که در مواجهه با حوادث غیرمترقبه نظیر سیل، حوادث و دیگر بزنگاه‌های حساس ملی و منطقه‌ای، در کوتاه‌ترین زمان ممکن پای کار می‌آید و به یاری مردم می‌شتابد.
وی همچنین به وضعیت فصلی و شرایط آب‌وهوایی استان اشاره کرد و گفت: با توجه به اعتدال هوا، اکنون بهترین زمان برای اجرای پروژه‌های عمرانی در خوزستان است و باید از این فرصت طلایی برای تامین مصالح ساختمانی و تکمیل سازه‌های دائمی مواکب نهایت بهره‌برداری صورت گیرد.
خانچی با انتقاد از روند کند پیگیری مصوبات از سوی برخی نهادها، تاکید کرد: تعدادی از دستگاه‌های اجرایی در ستاد اربعین تعهداتی را بر عهده گرفتند اما متاسفانه آن‌گونه که شایسته و مقرر بوده است به این تعهدات جامه عمل نپوشانده‌اند که انتظار می‌رود هرچه سریع‌تر به وظایف خود در قبال پشتیبانی از این حرکت مردمی عمل کنند.
ستاد اربعین استان خوزستان با هدف بررسی آخرین وضعیت پروژه‌های زیرساختی پایانه‌های مرزی شلمچه و چذابه، هماهنگی میان‌دستگاهی و بررسی ابعاد اجتماعی، فرهنگی و خدماتی اربعین ۱۴۰۶ تشکیل جلسه داد.
استانداری خوزستان هم‌اکنون با رویکردی راهبردی و پیشگیرانه، برنامه‌ریزی‌های همه‌جانبه‌ای را برای ارتقای زیرساخت‌های حمل‌ونقل، اسکان و خدمات‌رسانی در پایانه‌های مرزی آغاز کرده است.
با توجه به چالش‌های سال‌های گذشته، تمرکز اصلی این برنامه‌ها بر توسعه محورهای مواصلاتی، چهارخطه‌کردن مسیرهای منتهی به مرزها، ایجاد شبکه‌های آب و برق پایدار، و نصب سایه‌بان‌ها و مه‌پاش‌های جدید برای مقابله با گرمای شدید هوا معطوف شده است تا زائران با ایمنی و رفاه بیشتری تردد نمایند.
جذب اعتبارات ملی و استانی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های بخش خصوصی و معین‌های استانی نیز به عنوان راهکاری کلیدی برای تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام در دستور کار مدیران اجرایی استان قرار دارد.
