یکشنبه, ۵ مهر , ۱۴۰۵

Sunday, 27 September , 2026

  • یکشنبه / 27 سپتامبر 2026 / 17:38
  • سرویس: اخبار ویژه
  • کد خبر: 23021
  • خبرنگار : 107

نماینده اهواز در مجلس خبر داد

اختصاص بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان برای پروژه‌های مسیر تصفیه شکر خوزستان

اینده مردم اهواز، کارون، باوی و حمیدیه در مجلس شورای اسلامی از فعال بودن پروژه تعریض مسیر تصفیه شکر، جاده دغاغله و احداث پل روگذر کمربندی اهواز خبر داد و گفت: در پنج سال گذشته بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان برای اجرای این پروژه‌ها اختصاص یافته و با توجه به چندفازی بودن طرح، برای تکمیل تمامی بخش‌های آن به اعتبارات بیشتری نیاز است.

مجتبی یوسفی یکشنبه ۵ مهر در حاشیه بازدید از پروژه تعریض مسیر تصفیه شکر، جاده دغاغله و پل روگذر کمربندی اهواز اظهار کرد: ایمنی تردد در محورهای روستایی و مسیرهای مواصلاتی یکی از مطالبات مهم مردم حوزه انتخابیه، به‌ویژه ساکنان بخش مرکزی اهواز است، چراکه در سال‌های گذشته در مسیر دغاغله، تصفیه شکر و روستاهای اطراف شاهد حوادث و تصادفات متعددی بوده‌ایم.

وی افزود: پروژه مسیر تصفیه شکر و محورهای مرتبط با آن در چند فاز تعریف شده است و محدوده اجرای طرح، مسیر کیان‌آباد تا روستای دغاغله، مسیر دغاغله تا کمربندی اهواز، احداث پل روگذر و ادامه مسیر تا محدوده جسانیه را شامل می‌شود.

نماینده مردم اهواز، کارون، باوی و حمیدیه در مجلس ادامه داد: در پنج سال گذشته با پیگیری‌های مستمر و طرح موضوع در کمیسیون عمران و کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای اجرای بخش‌های مختلف این پروژه اختصاص یافته است؛ با این حال، به دلیل گستردگی طرح و چندفازی بودن آن، برای تکمیل همه بخش‌ها و رسیدن پروژه به مرحله نهایی، اعتبارات بیشتری مورد نیاز است.

یوسفی با اشاره به پروژه احداث پل روگذر جاده کمربندی اهواز بیان کرد: این پروژه بیش از ۱۳ سال متوقف و بلاتکلیف مانده بود که با پیگیری‌های انجام‌شده از وزارت راه و تأمین مجدد اعتبارات، عملیات اجرایی آن از سر گرفته شد و اکنون کارگاه پروژه فعال است.

وی گفت: هدف از اجرای این طرح‌ها، افزایش ایمنی تردد، کاهش نقاط حادثه‌خیز و فراهم کردن شرایط مناسب‌تر برای رفت‌وآمد مردم روستاهای تصفیه شکر، دغاغله، جسانیه و سایر مناطق پیرامونی است.

نماینده اهواز در مجلس همچنین به تعریض مسیر پیش از روستای دغاغله اشاره کرد و افزود: با توجه به اینکه در سال‌های گذشته برای این بخش اعتبارات کافی پیش‌بینی نشده بود، موضوع استفاده از ظرفیت شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب، اعتبارات پیش‌بینی‌شده، قیر رایگان و همچنین پیگیری از سازمان برنامه و بودجه دنبال شد و عملیات اجرایی این بخش نیز فعال شده است.

یوسفی با اشاره به زمان‌بندی اجرای پروژه تصریح کرد: بر اساس برنامه اعلام‌شده از سوی مسئولان اجرایی، دستگاه نظارت و پیمانکار، مقرر شده است بخشی از این مسیر حداکثر ظرف شش ماه آینده به بهره‌برداری برسد و پیگیری‌ها برای تسریع در اجرای سایر فازهای پروژه نیز ادامه خواهد داشت.

عضو کمیسیون عمران مجلس تأکید کرد: تأمین اعتبار مورد نیاز برای فازهای باقی‌مانده، تسریع در عملیات اجرایی و تکمیل پروژه از موضوعاتی است که همچنان در دستور پیگیری قرار دارد و تلاش می‌کنیم منابع لازم برای ادامه و تکمیل این طرح تأمین شود.

وی همچنین با تأکید بر ضرورت رعایت استانداردهای فنی در اجرای پروژه خاطرنشان کرد: در جریان بازدید از برخی بخش‌های پروژه، اشکالاتی در کیفیت اجرای کار مشاهده شد که به همین دلیل به پیمانکار و دستگاه اجرایی تأکید شد موارد موجود را اصلاح کنند تا پروژه با کیفیت مناسب، رعایت استانداردهای فنی و در شأن مردم شریف منطقه به بهره‌برداری برسد.

شعار سال 1404

آخرین اخبار

پربازدیدترین اخبار